车底结构对爆炸冲击波响应特性影响研究
伊拉克战争中地雷和各种简易爆炸装置(IED)对车辆及乘员的安全造成了严重威胁,为了应对这种威胁,各国积极开展应对这种威胁的车辆底部结构和新型装甲防护材料的研制,车辆底部结构对爆炸冲击波响应特性影响和对乘员影响研究成为该领域研究的热点。应用LS-DYNA有限元仿真软件,采用A3钢板模拟车底结构不同V型角度在TNT炸药集团装药爆炸冲击载荷的作用过程,分析了车底结构对爆炸冲击波响应特性的影响。研究结果对深入开展车辆防雷性能的研究具有一定的指导意义。
爆炸装置 地雷 车底结构 爆炸冲击波 响应特性
张中英 何洋扬 王乐阳 王桂贞
北京63956部队,北京 100093
国内会议
九江
中文
123-126
2009-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）