天津港国际邮轮码头工程钢结构设计
本文介绍了天津港国际邮轮码头工程的主体钢结构设计。该工程主体采用了中心支撑钢框架结构，由于建筑平面立面布置的不规则性，柱间支撑的布置成为影响结构性能的关键。本文对结构可能的几种柱间支撑布置方式进行了对比分析，同时对框架梁柱的截面进行优化设计。结果表明，现有的柱间支撑及框架梁柱布置，能更好的满足结构抗侧刚度的要求，减小温度对大长度结构的不利效应，弱化扭转因素对结构造成的不利影响，同时确保结构在支撑破坏后仍能继续承受竖向荷载。该结构在安全性、经济性和可实施性等方面都达到了较好的效果，尽可能满足建筑功能和美观的需求，实现多方面的和谐统一。
码头工程 钢结构 框架梁柱 抗侧刚度 柱间支撑 结构设计
彭明英 朱勇军
中建国际(深圳)设计顾问有限公司，北京 100013
国内会议
济南
中文
1161-1166
2009-07-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）