大型履带吊机路基箱结构设计
目前大型履带式起重机的应用越来越多,履带如果直接与地面接触对地基的要求很高,为了降低对地基承载力的要求,吊机工作时使用路基箱进行载荷分配。由于大型履带式起重机与地基的共同作用,路基箱在工作时受力复杂。本文提出了路基箱的一种计算模型,并详细介绍了其结构模型在原有模型基础上的主要优化过程,采用ANSYS软件进行了有限元分析,并结合工程实践分析了路基箱在吊车移动时的受力特性。
路基箱 优化设计 力学性能 有限元分析 吊车移动 计算模型
郭晓 邱国志 鲁小军
上海交通大学土木工程系,上海 200030 中国核工业中原建设公司,浙江海盐 314300
国内会议
济南
中文
1519-1522
2009-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)