某异型钢拱桁架在地震作用下的动力响应
本文采用SAP2000软件,在建立计算模型的基础上,采用塑性铰理论,以结构在恒载和活载作用下的内力和变形为初始条件,选用EL波对结构进行动力弹塑性时程分析,计算出了结构失稳破坏的临界加速度峰值,依据此来分析其抗震性能。
钢拱桁架 抗震性能 临界加速度峰值 动力响应 计算模型
阴云芳 赵成刚 张鑫 李海旺
太原理工大学建筑与土木工程学院,太原 030024
国内会议
济南
中文
663-668
2009-07-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)