会议专题

成都地铁盾构施工滞后沉陷质量控制难题

成都地铁1号线富水砂卵石地层的特殊性,使得盾构掘进控制难度大,施工沉降滞后时间较长,明显的沉陷往往都出现在监测停止之后,带来一定质量安全隐患。本文对成都地铁1号线盾构掘进地表滞后沉陷特征进行了调查研究,对盾构出土量计量控制及司机培训现状进行了分析,继而从改进渣土改良效果、司机培训、提高出土量控制精度等方面提出减少滞后沉陷的建议。

地铁隧道 砂卵石地层 盾构掘进 施工工艺 滞后沉陷 质量控制

白国东 沈卫平 彭宝富

成都地铁有限责任公司,四川 成都 610031

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2009-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)