T700/6421复合材料层板低速冲击后损伤特性

摘要：

对未增韧及增韧后的T700/6421复合材料层板进行了低速冲击实验,讨论了表面凹坑深度(D)、表面凹坑直径(R)、冲击后压缩强度(CAI)及冲击能量(E)的关系,并通过记录冲击过程中的接触力与时间的变化分析了冲击时的损伤过程。实验结果表明,增韧后的复合材料其更容易出现深凹坑及更大的表面凹坑直径,更容易实现目视明显可见损伤(VID)的效果,并通过分析冲击历程响应发现:低速冲击过程中复合材料层板起始产生分层损伤时的时间与冲击能量并没有必然的联系。

关键词： 复合材料 损伤阻抗 冲击能量 压缩强度

作者: 崔海超 马宏毅 闫丽 安学锋 益小苏

作者单位: 北京航空材料研究院 先进复合材料国防科技重点实验室,北京 100095

会议类型: 国内会议

会议名称: SAMPE CHINA 2009暨中国国际先进材料与工艺技术学术研讨会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 60-63,66

在线出版日期: 2009-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）