高性能制动系统用炭纤维增强炭和SiC双基体(C/C-SiC)复合材料
C/C-SiC制动材料具有密度低、耐高温、制动平稳、摩擦因数高、磨损少和环境适应性强等优点,是一种能满足高速高能载制动的高性能轻质材料。本文以针刺炭纤维整体毡为预制体,采用化学气相渗透法制备C/C多孔体,然后熔融渗硅制得C/C-SiC材料;研究了C/C-SiC材料的组织结构、力学性能及其失效模式、摩擦磨损性能及机理,同时介绍了中南大学研制的C/C-SiC制动材料的应用现状。
化学气相渗透 熔融渗硅 制动材料 炭纤维增强 复合材料
肖鹏 李专 熊翔
中南大学 粉末冶金国家重点实验,长沙 410083
国内会议
SAMPE CHINA 2009暨中国国际先进材料与工艺技术学术研讨会
北京
中文
263-267
2009-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)