基于多传感器信息融合技术的高速公路交通管制
多传感器信息融合可以避免单一传感器的局限性,可获取更多的信息以提高目标识别能力。结合高速公路交通管制系统介绍了多传感器信息融合的概念、结构模型、算法分析等,意在说明与传统高速公路管制相比,多传感器控制系统具有信息的实时性、准确性、完整性及抗干扰性等优点,并且在减少高速公路事故率方面有着较大的发展前景。
多传感器 信息融合 高速公路 交通管制
曹飞龙 冯振宇
中国民航大学,天津市 300300
国内会议
2009全国通信新理论与新技术学术大会暨全国计算机网络与通信学术会议
宁波
中文
26-29
2009-10-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)