液体火箭发动机液氢循环预冷回路非稳态温降特性研究
针对低温液体火箭自然循环回路预冷的流动与传热过程,建立了一维非稳态均相数学模型以研究液氢冷却预冷回路的温降特性。由于氢的膜态沸腾起始点壁温低于泡核沸腾最高点温度,本文考虑以膜态沸腾起始点将沸腾过程划分为膜态沸腾与泡核沸腾,而忽略过渡沸腾阶段,并通过在程序中加判断条件来防止预冷后期管内换热的波动问题。计算结果表明：距离入口约0.07m处的内壁温下降速度最快；沿流动方向回路内壁温表现出从高到低的逆向分布规律；最高温度点位置随预冷过程的持续不断向下游推进；回路前半段由于内壁温未降至膜态沸腾起始点温度时,管内流体已处于全液相区,因此换热形式不经过核态沸腾阶段而直接从膜态沸腾转化至过冷泡核沸腾。
自然循环 膜态沸腾 液体火箭发动机 液氢 循环预冷回路 非稳态温降特性
王磊 厉彦忠 陈二锋 李翠 程向华
西安交通大学能源与动力工程学院,710049 西安
国内会议
合肥·黄山
中文
378-383
2009-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）