重载点接触热弹流润滑中滚子表面剪应力分析
本文对HKD-1型航空润滑油进行了重载点接触热弹流计算和滚子表面剪应力分析,并进行了试验验证。结果表明:重载情况下,润滑油的非牛顿特性较显著。滚子表面的剪应力随滑滚比的增加而增大,各种模型下得到的剪应力分布形状相似。采用Evans-Johnson模型预测的剪应力较准确,采用Newton模型预测剪应力误差较大,滑滚比较大时,Newton模型对剪应力的预测失真。
机械润滑 轴承表面 剪应力分布 机械计算
王燕霜 邓四二 王恒迪 李云峰 杨海生
河南科技大学,机电工程学院,河南,洛阳,471003
国内会议
兰州
中文
91-93
2008-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)