超长大直径桩的变形特性研究
应用有限元方法,分析了不同几何参数情况下超长大直径桩的荷载-沉降关系、桩顶沉降量的构成及其比例.根据计算结果得出以下规律:超长桩极限承载力的发挥需要较大的桩顶位移,且随着长径比的增大而增大；超长桩的变形主要由桩身压缩量控制,桩端沉降所占比例较小,且各沉降分项所占比例与长径比存在明显的函数关系；对长径比为50～83的超长大直径桩,极限状态下的桩身压缩量所占比例为65.2”％”～71.83”％”,桩端荷载所引起的沉降量所占比例为15.7”％”～9.72”％”；工作荷载作用下的桩身压缩量所占比例为66.1 ”％”～72.5 ”％”,桩端荷载所引起的沉降量所占比例为10.8”％”～3.9”％”.
超长大直径桩 变形特性 有限元方法 极限承载力 桩顶位移
黄生根 彭从文
中国地质大学,武汉,工程学院,武汉,430074
国内会议
西安
中文
308-311
2009-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）