长江口九段沙近期冲淤演变及其对北槽航道回淤的影响
利用多次水下地形资料、现场水沙观测资料，分析了近期九段沙的冲淤演变过程、原因及其对北槽深水航道回淤的影响。结果表明，近10年来九段沙总体呈现“长高不长大”的变化特点，即0m以上高滩淤涨明显，而2m、5m中低滩面变化不大。九段沙0m以上高滩的淤涨主要集中在2002年之后，期间，二期工程南导堤的修建，增加了九段沙中低滩面的涨潮流动力和优势，促使泥沙向高滩区域输送淤积。2005年以来。九段沙的淤高又使得南导堤的挡沙功能减弱，一定的风浪条件下九段沙滩面相对较高浓度的含沙水体涨潮越堤进入北槽中段。增加了近期北槽深水航道回淤的泥沙来源。
冲淤演变 航道回淤 挡沙功能
刘杰 赵德招 程海峰
上海河口海岸科学研究中心河口海岸交通行业重点实验室 上海 201201
国内会议
上海
中文
26-29,111
2009-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）