基于馈电技术的电磁耦合无级变速电路研究
提出一种新型的电磁耦合无级变速传动系统(EMCVT)概念，用以提高汽车自动变速器的传动效率、减小环境污染、提高能量的利用率和提高驾车乘车的舒适性。EMCVT可以看成发电机模型，也可以看成电动机模型。挫制系统中采用了续流回馈电密，一方面存贮线圈发电时的电量，另一方面为线圈提供电量。线圈通电后产生的磁场与水磁铁的磁场的电磁耦合作用，产生转速差和扭矩，通过光电式位置传感器及电路实现实现鉴相，通过PWM控制线圈的通电时间，实现了转速和扭矩的无级变化。
无级变速电路 馈电技术 电磁耦合 位置检测 汽车自动变速器
韩良伟 苏成志 马纪权 井平利
长春理工大学 机电工程学院，长春 130022
国内会议
桂林
中文
378-381
2009-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）