会议专题

冲击测量用加速度传感器安装系统动态响应特性的建模分析

研究了冲击测量中加速度传感器与过渡块、绝缘螺钉等安装元件配合使用时测量系统的动态测量特性,介绍了获取加速度传感器安装系统的动态响应特性数据的试验方法,并利用LEVY建模理论对加速度传感器安装系统进行建模处理,通过模型分析,认识了测量过程中过渡元件对加速度传感器测量系统带来的影响,为减小冲击加速度信号的动态测量误差奠定了基础.

冲击测量 加速度传感器 安装系统 动态响应 测量误差

张荣 王松 牛宝良

中国工程物理研究院结构力学研究所环境试验中心,四川绵阳,621900

国内会议

第十九届全国测控、计量、仪器仪表学术年会

桂林

中文

666-670

2009-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)