某型飞机主起落架放下位置锁复位弹簧断裂分析

摘要：

通过宏观及微观检查对某型飞机主起落架放下位置锁复位弹簧进行失效原因分析。结果表明：弹簧的断裂性质为低周疲劳断裂，断裂起源于挂钩弯曲处内侧表面的压痕处；导致该复位弹簧疲劳断裂的主要原因是受到了较大的外力作用，同时压痕对裂纹的萌生也有重要作用，设计应力过大或安装时间隙调整不当是导致弹簧承受外力过大的可能原因。

关键词： 疲劳断裂 失效分析 主起落架 复位弹簧 放下位置锁

作者: 王洪伟 傅国如

作者单位: 北京航空工程技术研究中心，北京 100076

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年全国失效分析学术会议

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 114-116

在线出版日期: 2009-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）