汽车发动机增压器回油管失效分析及工艺改进

摘要：

发动机增压器回油波纹管多次出现开裂漏油现象。通过对失效件的失效分析，指出其失效过程是自波纹管波谷谷底外表面产生疲劳扩展的过程，波纹管产生疲劳的原因是其波谷外表面存在原始裂纹，该裂纹是一种应力腐蚀裂纹，产生于零件的碱洗工序，并在其后的加工过程中进一步撕裂。改进清洗工艺或消除零件加工内应力都能够消除这种应力腐蚀裂纹，从而避免上述疲劳开裂事故的发生。

关键词： 波纹管 应力腐蚀 汽车发动机 增压器 回油管 失效分析

作者: 冯继军 郭文芳 卢柳林

作者单位: 武汉大学 物理科学与技术学院，武汉　430072 东风汽车有限公司 工艺研究所，十堰 442001 东风汽车有限公司 工艺研究所，十堰 442001

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年全国失效分析学术会议

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 131-136

在线出版日期: 2009-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）