考虑桥基荷载的岩质边坡稳定性数值模拟研究
使用基于有限差分法的FLAC程序和基于有限单元法的ANSYS程序对岩质边坡进行了数值模拟对比分析.在着重考虑桥基荷载影响的思路下,通过模拟高速公路边坡开挖前、开挖后、桥基施工后以及施加锚杆等加固措施后这四种不同复杂工程情况下的计算模型,得出以上四种模型的边坡位移场、塑性区分布和边坡稳定性系数的变化,以此来评价岩质高边坡的稳定性.文章重点地研究了桥基荷载对于边坡稳定性的影响以及锚索加固对于补偿桥基荷栽负面作用的大小.
桥基荷载 锚索加固 有限元法 有限差分法 稳定性系数 岩质边坡
张雷 王孟渝 叶勇 陶春省 郑炜
同济大学地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室,上海,200092;上海市虹口区建设与交通委员会,上海,200086 同济大学地下建筑与工程系岩土及地下工程教育部重点实验室,上海,200092 温州绕城高速公路指挥部,温州,325000
国内会议
太原
中文
1331-1335
2009-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)