基于专家调查法的公路隧道洞口失稳风险分析
风险分析是减小岩石公路隧道事故发生率以及灾害损失的重要手段,但是事故资料的不完整性和风险因素的不确定性都给风险分析带来困难.针对岩石公路隧道洞口失稳事故,使用风险分析中常用的专家调查法进行调研,并采用Excel电子表格软件进行数据批量处理,得到洞口失稳事故致险因子的风险等级和重要度排序,并提出了相应的控制方法.可为施工阶段重要风险因素的控制提供参考.
专家调查法 风险分析 公路隧道 洞口失稳 数据处理
吴坚 黄俊 李升连 薛亚东
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海,200092;同济大学地下建筑与工程系,上海,200092 西南交通建设集团有限公司,昆明,650032
国内会议
太原
中文
1407-1411
2009-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)