跨座式单轨车辆曲线通过性仿真分析
本文参照重庆跨座式单轨车辆动力学相关参数,在SIMPACK动力学仿真软件中建立了跨座式单轨车辆曲线通过性仿真简化模型,并进行了仿真。通过对仿真结果的分析了解了各轮胎在弯道时的受力情况、车体的侧滚运动情况以及导向轮和稳定轮预压力对车辆运行稳定性的影响,并对重庆跨座式单轨车辆良好的曲线通过性给予了肯定。
单轨车辆 曲线运行 滚轮压力 机械动力学
杜子学 王行聪
重庆交通大学机电与汽车工程学院,重庆 400074
国内会议
武汉
中文
205-210,213
2009-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)