摩托车发动机综合平衡研究
本文应用机械系统动力学理论,以燃烧过程作用于活塞的驱动力为输入激励,建立了发动机系统动力学模型,分析了燃烧对摩托车发动机惯性力、倾覆力矩的影响,对摩托车发动机进行了综合平衡研究,在解决摩托车振动问题的工程应用实践中收到了很好的效果。
摩托车振动 内燃发动机 发动机平衡 机械动力学
宋立权 恒放 赵孝峰
重庆大学机械工程学院,重庆,400044
国内会议
武汉
中文
214-216
2009-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
摩托车振动 内燃发动机 发动机平衡 机械动力学
宋立权 恒放 赵孝峰
重庆大学机械工程学院,重庆,400044
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214-216
2009-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)