会议专题

摩托车发动机综合平衡研究

本文应用机械系统动力学理论,以燃烧过程作用于活塞的驱动力为输入激励,建立了发动机系统动力学模型,分析了燃烧对摩托车发动机惯性力、倾覆力矩的影响,对摩托车发动机进行了综合平衡研究,在解决摩托车振动问题的工程应用实践中收到了很好的效果。

摩托车振动 内燃发动机 发动机平衡 机械动力学

宋立权 恒放 赵孝峰

重庆大学机械工程学院,重庆,400044

国内会议

中国机构与机器科学应用国际会议(2009 CCAMMS)

武汉

中文

214-216

2009-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)