高温超导磁悬浮列车弯道曲线设计

摘要：

结合铁路平面曲线设计方法和高温超导磁悬浮块材悬浮特性,提出了在低速和中禹速下分别采用导向力和悬浮力提供向心力的方案.根据高温超导块材的悬浮力一位移曲线,首次提出了通过采用指数函数模拟悬浮力曲线来设计缓和曲线的理论和方法；并且根据高温超导块材磁滞现象下行曲线和上行曲线的不同,分别在弯道起始段和结束段采用不同的缓和曲线.

关键词： 高温超导块材 磁悬浮列车 弯道曲线 悬浮力 磁滞现象

作者: 王为 王家素 王素玉

作者单位: 西南交通大学超导技术研究所,成都 610031 轨道交通国家实验室(筹),成都 610031 西南交通大学超导技术研究所,成都 610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届超导学术交流会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 162-165

在线出版日期: 2009-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）