6×2载货车制动抖动试验研究及控制措施
对某6×2载货汽车制动抖动整车道路再现试验,拾取振动信号,在时域和频域内数据分析,明确制动抖动特征;在道路试验的基础上,在制动器综合性能试验台上对现有制动器及改进的制动器进行了台架分析试验,考察了制动力矩波动的特征。试验验证通过优化制动器结构能有效地控制制动力矩波动幅度,从而也就有效地解决了制动抖动问题。
载货汽车 制动抖动 阶次关系 结构优化 台架试验 控制策略
黄文兵 刘守银 魏毅波 梁其传
江淮汽车股份有限公司试验部,合肥 230022 江淮汽车股份有限公司商用车研究院,合肥 230022
国内会议
北京
中文
92-95
2009-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)