柔性基础与数控车床耦合振动主动控制的试验研究
建立数控车床和柔性基础耦合振动的运动方程和状态方程,形成系统的数学模型。利用MATLAB提供的仿真软件Simulink进行系统主动控制的仿真。对不同系统参数下的系统动态振动控制特性进行试验研究,并验证数控车床与柔性基础耦合振动系统的数学模型、仿真模型和控制方法的正确性。研究结果表明,利用最优控制器的振动主动控制对数控车床和和柔性基础耦合振动的控制具有良好的效果。
数控车床 柔性基础 耦合振动 主动控制试验 计算机仿真
李耀刚 裴未迟
河北理工大学,河北 唐山 063009
国内会议
北京
中文
121-125
2009-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)