用不等节距花纹降低载重轮胎噪声

摘要：

应用不等节距花纹对本公司生产的某型号载重子午线轮胎花纹进行了降噪改进，测试结果表明，改进后的花纹在速度较低时噪声A声级降低2dB(A)左右，速度较高时噪声A声级降低5dB(A)左右，FFT频谱曲线中的尖峰数量和及其幅值减少，特别是在中频段(500Hz～2500Hz)，频谱曲线更为平缓，降噪效果明显。

关键词： 汽车轮胎 噪声控制 不等节距花纹 降噪效果 技术改进

作者: 陈振艺

作者单位: 上海轮胎橡胶集团股份有限公司 轮胎研究所，上海 200245

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国噪声与振动控制工程学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 163-165

在线出版日期: 2009-06-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）