高速公路交通振动特性研究

摘要：

通过高速公路交通引起的环境振动的大量现场测试数据分析，得出各型车的单车振动源强特性，并对混合车流引起的振动与单车振动源强之间的关系、振动级与车流量之间的关系和不同路段的振动级随距离衰减的规律进行了研究。

关键词： 公路交通 振动特性 现场测试 单车振动源强 混合车流 距离衰减

作者: 王彦琴 魏显威

作者单位: 交通部公路科学研究院 北京 100088

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国噪声与振动控制工程学术会议

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 246-248

在线出版日期: 2009-06-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）