城市道路交通事故分析模型研究——以武汉市为例
本文针对“面向实体”的数据结构，对国内外现有城市道路交通事故分析模型进行了改进，提出了基于空间计算、动态索引和分类编码的事故分析模型。以武汉市为例建立试验系统研究五年来道路交通事故特点，提出了道路黑点的划分依据，模拟出黑点路段分布的变化轨迹。
城市交通 交通事故 路段分布 地理信息系统
任福 刘宿莽 赵志远 张海静
武汉大学资源与环境科学学院， 湖北， 武汉， 430079
国内会议
大连
中文
203-212
2009-12-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）