以隧道工程克服土石災害害——以谷關及青山分廠修復為例
台湾电力公司大甲溪发电厂谷关及青山分厂受到921集集地震、台风及豪雨等事件影响，大量土石堆积於溪床，堵塞了尾水隧道及厂房通道等出口，甚至涌入地下厂房，造成发电设施严重损坏，必须重建地下厂房、尾水隧道及厂房通道等设施。为了避免土石灾害再度发生，除了加强水土保持措施之外，特别将尾水隧道及厂房通道出口向下游延伸至安全地点，导致部份隧道必须从溪床下方通过。另外，青山分厂之开关场亦由露天转入地下。一般而言，溪谷原本是地质构造的弱带，再加上经年累月溪水冲蚀及切割作用，河床必定非常破碎而充满水份。再者，大甲溪河床已被大量土石所堆积，若由河床表面进行地质改良工作，其所需经费与工期非常可观，而成效如何尚无把握。针对上述地形与地质特色，谷关分厂於设计阶段特别布置一套施工竖井及溪底段隧道之止水灌浆及开挖支撑措施；於施工阶段承包商可依所遭遇特殊地质之特性，选择适当开挖断面、止水灌浆工法、支撑材料及辅助工法相互搭配组合，并提供施工计画书，经业主认可后施工。期望谷关分厂成功案例可供未来处理溪底隧道困难地质段设计与施工时之参考。
地下厂房 尾水隧道 困难地质段 厂房通道 施工竖井 止水灌浆 辅助工法
劉弘祥 蕭永盛 黃崇仁 侯秉承
中興工程顧問股份有限公司
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2009-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）