盾構隧道施工中上浮管片的受力分佈研究
以沈阳市地铁1号线重工街~保工街盾构区间施工为背景。根据现场施工过程中的盾构姿态和水文地质情况,采用有限元分析软体ANSYS,对管片发生上浮现象後的受力分布情况进行数值类比计算。分析了上浮管片的横向受力分布情况,研究认为管片最大上浮值应控制在20mm内。
盾构隧道施工 上浮管片 受力分布 有限元分析
趙文 王釗宇 李建強 孫海霞
東北大學資源與土木工程學院 瀋陽 中鐵一局集團天津建設有限公司 天津
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2009-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)