客運專線大跨鐵路隧道下穿既有高速公路施工技術
新建客运专线大跨铁路隧道一般设计为单洞双线,局部地段埋深浅、地质条件复杂、开挖断面大、施工工艺要求高。选择合理的施工方法、施工控制措施是浅埋隧道下穿既有高速公路施工成败的关键。本文以温福客运专线笔架山隧道为例,从施工方法和施工控制措施方面进行阐述,探讨如何顺利安全通过既有高速公路,希望对同行有所裨益。
铁路隧道 复杂地质 施工技术 既有高速公路 浅埋隧道
陳海鋒 陳建國
中鐵隧道集團一處有限公司 重慶 西南交通大學土木工程學院 成都 中鐵隧道集團一處有限公司 重慶
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2009-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)