基於現場監控量測的龍潭隧道施工期圍岩穩定性研究
龙潭隧道位於沪蓉国道主干线湖北长阳白氏坪至恩施段上，长8600m，最大埋深530m，属国内第二长公路隧道。隧道穿越岩溶、断层、裂隙发育地段，受构造运动影响，围岩内赋存的水准地应力偏高，沿途地质条件复杂，是典型复杂地质条件下的深埋特长隧道。为了研究施工期隧道围岩的稳定情况，进行了大量现场监控量测。通过对监测资料的分析，研究围岩位移、锚杆轴力、二衬接触压力的分布特性及其变化规律，研究结果可为隧道後续施工和设计方案优化调整提供依据，也可为类似复杂条件下深埋特长隧道的设计、施工提供参考。
公路隧道 高地应力 复杂地质 深埋特长隧道 围岩稳定性 现场监测
劉泉聲 白山雲 肖春喜 高瑋
中國科學院武漢岩土力學研究所 湖北 武漢 湖北省滬蓉西高速公路建設指揮部 湖北 恩施
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2009-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）