赤大白铁路自动气象站资料远程传输
赤大白(赤峰-大板-白音华)铁路，北起内蒙古锡林郭勒盟西乌旗白音华煤田，至内蒙古赤峰市，赤大白铁路在赤峰与京通铁路相连，并在大板(内蒙古巴林右旗)与集通铁路相接。线路经过内蒙古赤峰市和锡林郭勒盟境内，全长361Km，等级为地方一级铁路。全线桥梁5460延米/15座，其中特大桥3424.56延米/4座。标段内共有涵洞50座，其中肋板涵14座，共890.48横延米，盖板箱涵36座，共895.62横延米。标段共含两个区间，设桥头和西大道两个车站。由于铁路沿线部分桥梁建的很高(40m-70m)，根据赤大白铁路设计要求，需要在阿山河大桥、灰通河大桥、塔拉索河大桥及红卫车站设计、安装CAWS600-R自动气象站，以便能在赤峰市实时监测大桥的气象条件，为机车的安全运营提供准确的气象保障。为此，我们为该部门在距赤峰市300Km以外的阿山河大桥、灰通河大桥、塔拉索河大桥及红卫车站设计、安装了4套CAWS600-R自动气象站。由于上述4座大桥处于偏远地区，不具备GPRS无线传输条件，所以我们利用SRX单板(子速率接口板)将CAWS600-R自动气象站数据采集器输出的9.6kbit/s数据复用到铁路沿线现有的64kbit/s数字通道上，实现气象资料的远程传输。
自动气象站 数据采集器 光纤收发器 子速率接口 远程传输
王景春
内蒙古赤峰市气象局，赤峰市，024000
国内会议
杭州
中文
666-670
2009-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）