京津塘高速公路秋冬雾气象要素与环流特征
利用京津塘高速公路2007年10～12月沿路自动气象站风、温、湿及能见度连续观测资料，结合气象台站地面观测及NCEP再分析资料，分析了雾过程中的大尺度环流背景及气象要素分布特征。分析表明局地路段类型雾天气主要出现在上层为下沉气流同时地面为弱气压场的环流条件下；全路段类型雾过程主要出现在对流层低层弱西风槽的暖平流区、地面冷锋前弱气压场中。10～12月雾中近地面温度分别为9～13℃，4～7℃和-6～1℃；近地面相对湿度一般大于90”％”，500m～1km雾也可存在于85～90”％”湿度下、雾发生时近地面风向不定，风速一般小于2m/s，当风速为大于5m/s时，雾存在的概率为0。文中还给出了各路段雾生消时间、持续时段及雾天气出现次序的一般特征。
秋冬雾 低能见度 高速公路 气象要素 环流特征
吴彬贵 解以扬 吴丹朱 王亚男 汪东升
北京大学物理学院大气科学系，北京 100871 天津市气象局，天津 300074 天津市气象局，天津 300074 天津市市政公路管理局
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2204-2212
2009-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）