大雾对交通影响评价及应对服务系统
本文利用1971至2000年间廊坊市雾资料、地面观测气象资料、冀中东部地区雾资料及国家气象中心历史高空资料、micaps资料，计算、归纳了廊坊市雾及浓雾的气象条件，随后利用天气学、物理诊断、数理统计、经验统计等方法，建立了一套廊坊市大雾的短期天气预报判据指标，并利用计算机语言建立了大雾的精细化客观预报流程及自动化运行程序，同时进一步探讨了廊坊市雾及浓雾的预报预警发布技术，为今后廊坊市雾的预报预警及服务提供了科学依据。根据上述成果，利用VB、java等计算机、网络语言建立了B/S结构的以图文形式相结合的廊坊市大雾预警预报服务系统，系统中添加了廊坊市大雾的气候特征、廊坊市大雾的影响天气系统、河北省城市沿线天气预报、廊坊市公路沿线天气预报以及廊坊市最新预警信号发布信息，是目前廊坊市气象系统权威的大雾预警预报及防御的业务、网络服务平台。对大雾天气的交通安全提供科学支持，丰富了气象部门在大雾天气下的决策服务手段。进而实现大雾对交通的影响的气象服务工作在防灾减灾过程中所起到的重要作用。
大雾天气 气象条件 应对服务系统 预警预报 交通影响评价
任福玲
河北省廊坊市气象局， 065000
国内会议
杭州
中文
204-211
2009-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）