淮安市交通气象条件分析及服务效益评估
交通事故的发生除了与人为因素如酒后驾车、超载、超速、交通意识淡薄等有关外，还与某些恶劣的天气条件密切相关，如暴雨、大雪、低温、高温、积雪、大雾等天气有密切的关系。通过对交通事故相关数据的分析发现，恶劣天气造成的伤、死亡人次数往往都大于人为因素引成的伤亡数，造成的直接财产损失也较高，其中以雾天为最大。因此本文从造成交通事故的灾害性天气出发，将影响路面状况和交通的各类天气归纳为四类主要气象因子的预报：能见度、天气现象、气温、风力四要素预报。并将这四类常规要素预报转换为交通气象指数预报，通过多种媒体对外发布，指导人们出行，对交通管理和降低交通安全事故产生了积极的作用。两年多来，交通气象指数预报以服务群体针对性强，服务内容详实具体，深受社会各界广大用户的好评。为检验服务效益，本文对交通气象指数的预报效果进行了评定，并对如何提高公共气象服务质量和应对交通气象灾害能力等方面提出了一些建议。
交通事故 气象条件 灾害性天气 服务效益 应对能力
王苏 拉巴 唐宇 余海燕 倪玉红
江苏省淮安市气象局，淮安，223001 西藏自治区那曲地区那曲县，那曲，852000
国内会议
杭州
中文
410-414
2009-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）