重型汽车后桥推力杆断裂分析
某重型自卸车新车第一次使用时行驶200公里,发生推力杆断裂事故,本文通过断口宏观分析、微观分析、金相检验等手段找出断裂原因为疲劳断裂,不当的新车发运过程造成零件产生疲劳裂纹,同时推力杆接头魏氏组织等不良的金相组织降低了材料的疲劳强度,导致最终断裂发生。
重型自卸汽车 后桥推力杆 疲劳断裂 魏氏组织
白培谦
陕西重型汽车有限公司
国内会议
陕西安康
中文
97-99
2009-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
重型自卸汽车 后桥推力杆 疲劳断裂 魏氏组织
白培谦
陕西重型汽车有限公司
国内会议
陕西安康
中文
97-99
2009-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)