高压Ⅱ级涡轮叶片断裂分析

摘要：

某发动机在地面试车及外场服役中发生高压Ⅱ级涡轮叶片断裂和伸长现象。本文通过对高压Ⅱ级涡轮叶片断裂和伸长叶片形貌、金相组织、断口特征分析,得出叶片断裂和伸长的主要原因是高温蠕变,与发动机短时超温热损伤有关；高温蠕变区较多的铸造疏松促进了叶片的早期断裂。

关键词： 航空发动机 高温合金 涡轮叶片 蠕变失效 断裂分析

作者: 孙智君

作者单位: 西安航空动力股份有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 陕西省机械工程学会理化检验分会第八届年会

会议地点: 陕西安康

会议语种:中文

页码: 153-159

在线出版日期: 2009-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）