柴油机曲轴齿轮三维动力啮合接触有限元分析

摘要：

针对曲轴齿轮副的承载和结构特点，对齿轮对啮合有限元模型的建模方法进行了详细地分析和论述，在此基础上对曲轴齿轮三维动力啮合时的结构强度进行了有限元分析技术研究。结果表明，齿轮啮合过程中，接触应力交替变化；齿根应力总是在齿轮单齿啮合的最高点；同时齿轮副接触啮合线长度和载荷呈不均匀变化，从齿轮端面向齿顶沿着啮合线逐渐减小。

关键词： 柴油机 曲轴齿轮 有限元分析 动力啮合 结构强度

作者: 向建华 廖日东

作者单位: 北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2009年度学术年会

会议地点: 潍坊

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2009-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）