船用柴油机冷却系统流动与传热的CFD分析

摘要：

冷却水的流动和传热直接影响柴油机的冷却效率、高温零件的热负荷、整机的热量分配和能量利用。本文采用内燃机流体软件FIRE对一直列六缸船用柴油机的冷却系统的流动和传热进行了数值模拟。给出了整机冷却水腔内冷却水的流场、传热系数分布和压力损失。为柴油机冷却水腔的优化改进提供了重要的理论依据。气缸盖水腔结构保证了水流速在1m/s以上，高热负荷区水流速在1.5m/s以上，冷却效果良好。水腔内流体压力损失为43.65kPa。气缸体水腔内冷却水流动存在部分流动滞止区，需要进一步改善其流动均匀性。

关键词： 船用柴油机 冷却系统 流动特性 传热系数 数值模拟

作者: 陶建忠

作者单位: 潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧、节能、净化分会2009年度学术年会

会议地点: 潍坊

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2009-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）