基于AMESim/Simulink联合仿真的CNG发动机燃料喷射控制策略研究
建立了压缩天然气发动机电控系统的AMESim/Simulink 联合仿真模型,对基于开关式氧传感器和宽域氧传感器(UEGO)的燃料控制策略在电控喷射系统中应用进行深入研究。详细阐述了该模型的建立过程,并进行了仿真,通过仿真得到了压缩天然气发动机输出,分析了不同氧传感器所采用的控制策略在电控喷射中取得的不同控制效果。结果证明,利用AMESim和Simulink联合仿真能够实现物理模型和控制算法的良好结合,使控制算法的研究得到更具意义的结果。
压缩天然气发动机 电控喷射系统 AMESim/Simulink联合仿真 燃料控制策略
陈飞 孙仁云 单玉梅
西华大学交通与汽车工程学院,成都 610039
国内会议
潍坊
中文
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2009-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)