基于小波变换的齿轮点蚀故障特征时频分析
在多级齿轮传动系统中,当齿轮发生故障时,由于系统结构复杂,影响因素多,信号往往呈现时变、非线性等特性,故障特征提取是难点。小波分析因具有良好的时频局部性及多分辨率分析特性,被广泛地应用在振动故障诊断中。本文介绍了小波分析方法在振动故障诊断中的应用,通过研究齿轮箱在点蚀故障情况下的振动信号,分别利用常规方法和小波变换对齿轮箱点蚀故障进行分析,并从中提取出故障信号特征,可以判断故障源和故障的严重程度,从而为齿轮箱故障诊断提供依据。
点蚀故障 小波分析 故障诊断 时频分析 齿轮箱
杨明明 柳亦兵
华北电力大学能源与动力工程学院,北京,102206
国内会议
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2007-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)