大型变坡下运带式输送机的设计研究
下运输送方式对于系统的制动技术、安全性和稳定性要求很高，且国内对下运输送机的设计理论研究较少，所以为了安全起见，在输送方式设计时，大都避免下运输送方式，但随着我国矿井的不断开拓以及长距离、大运量运输的迫切需求，下运输送方式的采用日益受到重视。本文基于CEMA标准，研究了变坡下运带式输送机的设计理论和方法，对空载、满载、超载10”％”三种工况下的张力计算及驱动布置设计进行了分析，提出了相应的分析方法、设计思路和设计算法，并结合算例，通过与原文计算结果的比较，说明了CEMA标准用于大型变坡下运带式输送机设计的优越性。
带式输送机 驱动布置 张力计算
武建伟 何青 董大仟
华北电力大学能源与动力工程学院,北京,102206
国内会议
北京
中文
1-5
2007-12-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）