汽轮机级环境下不同形式隔板汽封泄漏特性研究

摘要：

本文通过对某300MW汽轮机压力级带隔板汽封进行数值模拟，分析了五种不同形式隔板汽封的泄漏特性，得出了不同汽封结构的泄漏量以及叶片级效率。和单独模拟汽封装置气动性能相比，采用叶片级和汽封装置联算，一方面能够考虑叶片通道流场和汽封间隙流场的相互影响，使得计算结果更加接近物理本质，另一方面，可以考察不同汽封形式对叶片级效率的影响。其研究方法具有一定得先进性。

关键词： 汽轮机 隔板汽封 数值模拟 泄漏特性

作者: 杨锐 杨建道 史立群 彭泽瑛

作者单位: 上海电气电站技术研究与发展中心通流与叶片技术研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国动力工程学会透平专业委员会2009年学术研讨会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 119-122

在线出版日期: 2009-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）