车用发动机匹配优化的一种试验分析方法
基于一台公路运输车辆在典型路段的使用试验,通过采集发动机电控系统的信息,结合发动机在台架上的试验数据,加上传统的整车路试试验统计方法,得到平均车速、平均燃油耗、档位利用率分布、车速分布、整车运行工况在发动机万有特性上的分布等结果,提出了车用发动机在整车上匹配优化的一种新的试验分析方法。
公路运输车 车用发动机 优化匹配 整车试验 万有特性
杜志良 张有 黎程
上海柴油机股份有限公司 上海市 200438
国内会议
北京
中文
14-16
2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)