会议专题

基于Fluent的车用冷却水泵内流场分析及改进

建立某离心水泵的三维模型,应用Fluent流体计算软件,采用多重参考坐标系MRF算法对其内部流场进行数值模拟。结果表明,在叶片根部背面会出现气蚀;水流从入口到出口先后与叶根、叶梢以及蜗壳侧壁撞击,产生较大湍动损失。因此,增大叶轮入口直径以降低入口速度,气蚀现象得到改善;增加蜗壳螺旋型壁面厚度,减小了水流对壁面的冲击,降低了能量损失。

车用冷却水泵 三维模型 流场分析 数值模拟 MRF算法

侯献军 金雪 刘志恩 颜伏伍 袁守利

武汉理工大学汽车工程学院,湖北 武汉 430070

国内会议

2009年APC联合学术年会

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23-27

2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)