基于Fluent的车用冷却水泵内流场分析及改进
建立某离心水泵的三维模型,应用Fluent流体计算软件,采用多重参考坐标系MRF算法对其内部流场进行数值模拟。结果表明,在叶片根部背面会出现气蚀;水流从入口到出口先后与叶根、叶梢以及蜗壳侧壁撞击,产生较大湍动损失。因此,增大叶轮入口直径以降低入口速度,气蚀现象得到改善;增加蜗壳螺旋型壁面厚度,减小了水流对壁面的冲击,降低了能量损失。
车用冷却水泵 三维模型 流场分析 数值模拟 MRF算法
侯献军 金雪 刘志恩 颜伏伍 袁守利
武汉理工大学汽车工程学院,湖北 武汉 430070
国内会议
北京
中文
23-27
2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)