会议专题

重型混合动力系统台架排放试验方法探讨

本文通过对某并联式重型混合动力系统结构和控制策略的分析,在不影响其性能的前提下,对系统提出改造,使其满足了发动机台架试验的需要,并在台架上进行排放试验。试验结果表明:并联式重型混合动力系统比柴油机的ETC排放结果显著降低。

重型混合动力系统 台架结构 排放试验 控制策略 技术改造

汪侃 刘小舫

国家汽车质量监督检验中心(襄樊) 湖北襄樊 441004

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2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)