会议专题

内燃机缸盖水腔内过冷沸腾现象的数值模拟方法综述

建立适合于内燃机缸盖水腔内的过冷沸腾数值模型,是精确预测缸盖内冷却水流动与传热状况的必要条件,也是实现内燃机高温冷却方式的必然手段。本文综述了过冷沸腾现象的三种数值模拟方法及其在内燃机缸盖水腔中的应用,并提出建立适合于内燃机缸盖水腔内过冷沸腾数值模拟的两相流模型是未来发展的必然趋势,以及开展实际缸盖内的沸腾试验以进行模型的标定与验证具有十分重要的意义与价值。

内燃机 缸盖水腔 沸腾传热试验 两相流模型 数值模拟

李智 黄荣华

华中科技大学能源与动力工程学院 武汉 430074

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113-116

2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)