内燃机缸盖水腔内过冷沸腾数值模型研究

摘要：

比较了不同沸腾传热计算关联式用于矩形截面管道水平流动沸腾状况下的计算精度,并以计算精度较高的BDL模型为基础,选择合适的方法建立了蒸汽泡生成率与壁面沸腾传热的联系。然后基于欧拉均相模型框架,并结合描述各种沸腾现象的子模型以建立新的可用于内燃机缸盖水腔内过冷沸腾数值模拟的两相流模型。最后以实际发动机缸盖水腔为研究对象,进行了沸腾传热与汽液两相流的计算,并分析了沸腾因素对缸盖冷却效果的影响及缸盖水腔中的汽泡堵塞状况。

关键词： 内燃机 缸盖水腔 沸腾传热 汽液两相流 模型计算 数值模拟

作者: 李智 黄荣华 程晓军

作者单位: 华中科技大学 能源与动力工程学院,湖北 武汉 430074

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年APC联合学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 143-150

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）