5L共轨柴油机设计开发

摘要：

本文介绍的一款5L柴油发动机,是一款针对中型发动机市场,采用了高压共轨、后置齿轮传动等先进结构以达到高性能、低排放、高可靠性的发动机。设计过程中,大量采用了CAE、cFD等计算辅助手段,并进行了针对性的设计验证及整机、整车优化标定及试验,保证了发动机各项指标的顺利达成。本文阐述了发动机各系统及重要零部件的结构特征及具体设计分析、试验结果。

关键词： 柴油发动机 结构设计 优化标定 系统试验

作者: 涂南明 郭智义 周明彪

作者单位: 东风汽车公司商用车技术中心 湖北·武汉 430056

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年APC联合学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 177-182

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）