重型柴油机达欧Ⅳ EGR试验研究

摘要：

EGR技术能有效降低机内NOx排放。本文通过对EGR率、EGR废气温度、EGR发动机标定技术研究,POC催化器前后颗粒成分研究,验证EGR结合POC后处理系统是满足欧Ⅳ排放法规技术方案之一。同时开展对EGR加载SCR技术研究,探索降低NOx排放潜力。

关键词： 重型柴油机 EGR技术 排放潜力 POC催化器

作者: 项旭昇 殷勇 华岳

作者单位: 东风有限商用车技术中心

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年APC联合学术年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 189-193

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）