甲醇在柴油机上应用的研究进展

本文提出采用甲醇柴油组合燃烧的方法实现甲醇在压燃式发动机上应用。经过台架试验,该方法可以将发动机原有的排放的水平提高一个等级。道路试验结果表明,发动机动力性改善,燃料经济性提高。整车的燃料经济性增加10”%”以上。作者分析了改善的原因主要来自于甲醇和柴油共燃会改变原有的燃烧方式,达到提高燃烧效率的目标。
柴油机 甲醇柴油 组合燃烧 台架试验 燃料经济性
姚春德 夏琦 陈绪平 阳向兰
内燃机燃烧学国家重点实验室,天津大学,天津 300072
国内会议
北京
中文
225-229
2009-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)